MOTA(モータ)のデメリットとは?実際に使ってわかった注意点と上手な使い方

noridai

MOTAってそもそもどんな一括査定?【基本のおさらい】

他サイトと違う「事前オファー型」って何?

一括査定と聞いて多くの人が思い浮かべるのは、申し込んだ途端に業者から電話が次々にかかってくる、あの“しつこい営業攻撃”。

しかしMOTAは、それとは全く違う仕組みを持っています。

MOTAの最大の特徴は、「事前オファー型」

これは、査定申込者の情報を元に、業者がネット上で金額を提示してくれるというもの。

  • 複数の業者が「いくらで買いたい」と金額を出してくれる

  • ユーザーはそのオファー金額を見て、気に入った業者1社を選ぶ

  • 連絡を取るのは選んだ1社だけ。他の業者から電話は来ない

つまり、電話攻撃が来るのは「自分が選んだ1社」だけ。

これが、「しつこくない一括査定」として人気を集めている理由です。


電話がかかってこない仕組み

一般的な一括査定サイト(例:ズバット、ナビクル、カーセンサーなど)は、申込みと同時に複数業者に情報が自動送信されます。

すると業者は「早い者勝ち」で連絡しようとし、電話が数分おきに鳴ることも。

MOTAはその逆。

情報は一旦MOTAが預かり、業者はあなたに直接連絡できません。

オファー金額を出してくるだけなので、連絡があるのは「あなたが選んだ業者のみ」。

この「連絡のコントロールができる」という点が、多くの人にとって大きな安心材料となっています。


MOTAで査定できる条件や車種の傾向

  • 対応車種:国産・輸入車ともに幅広く対応

  • 年式目安:概ね15年以内/走行距離15万km未満が目安

  • 対応地域:全国(一部離島など除く)

ただし、地域や車種によっては「オファーが来ない」こともあり、これが後述するデメリットの一つです。


実際に使って感じたMOTAのデメリット3選

① オファーが少ない/地域・車種によっては0件も

これは筆者が体験したリアルな事実です。

都内在住・年式8年落ちのコンパクトカーで申込みした際、届いたオファーはわずか2件

さらに地方在住の友人(10年落ちミニバン)は、オファー0件という結果に。

MOTAは「オファー制」であるがゆえに、需要が低い車種や地方エリアではオファー自体が集まりにくいのです。

💡補足

ズバットやカーセンサーでは、提携業者がエリア・車種を問わず一括で電話をかけてくるため、逆にオファー数が増えやすい傾向があります。


② 実査定で金額が下がることがある(事前オファーとの乖離)

MOTAの事前オファーは、**写真・情報だけでの「仮の査定」**です。

実際に業者が現車を確認した際、以下のような理由で金額が下がる可能性があります。

  • 小さな傷や凹みが申告になかった

  • タイヤの溝が少ない、バッテリーが劣化していた

  • 内装の汚れや匂いが強かった

  • 事故歴や修復歴があると判明した

こうした要素は「現車確認時」にしか分からないため、

事前オファーが60万円でも、実査定では55万円…というケースもあります。


③ オファーが届くまで24時間かかる=即日対応に向かない

MOTAの最大の特徴でもある「翌日18時の一斉オファー」ですが、

これは裏を返せば、**“申し込んですぐには何も起きない”**ということです。

  • 今日申し込んでも、明日18時まで何も連絡が来ない

  • 即日で売りたい人・時間がない人には向かない

  • その間に「他の査定サイトを見てみたくなる」不安も…

忙しい会社員や、急いで売りたい人には、この“待ち時間”がネックになるかもしれません。


SNSや口コミで見つかった他のネガティブな声

価格差に不満(「もっと高く売れたかも?」)

口コミでは「オファーが来たけど安すぎる」「他社の方が高かった」という声もあります。

MOTAのオファーは**最初の“目安金額”**であり、絶対ではありません。

  • 「他社と比べて5万円も安かった」

  • 「1社しか来なかったから比較できずに損した気分」

といった声もありました。


連絡が全く来なくて逆に不安になった

「しつこくない」を超えて、何も連絡が来なさすぎて不安になったという口コミもあります。

  • 「本当に申し込めてるの?」

  • 「オファーはいつ来るんだっけ?」

  • 「他の査定みたいに“今動いてる感”がなくて不安」

この「静かすぎる不安」も、MOTA特有の落とし穴かもしれません。


地方はやっぱり弱い?

地方在住ユーザーのレビューを見ると、業者の数が限られていてオファーが来ないというケースが多数見られました。

特に、

  • 離島・山間部・北海道・九州の一部エリア

  • 年式が古すぎる車(15年落ち/過走行)

などは、業者側も買い取りに消極的になるためオファーがゼロになるリスクが上がります。


MOTAが向いている人・向いていない人

MOTAに向いているのは「慎重派で営業嫌いな人」

  • 営業電話が苦手/知らない番号からは絶対出たくない

  • 一括査定を使いたいけど、不安が勝って踏み出せない

  • ネットで情報収集してから、自分で選びたいタイプ

こんな“慎重派”には、MOTAがピッタリです。


高く売りたい&時間に余裕がある人も◎

  • 時間に余裕がある(明日や来週でもOK)

  • 比較して納得してから売りたい

  • 洗車・写真撮影などの準備もやれる人

こういった人は、MOTAで「最高オファーを引き出してから売る」戦略がハマります。


即日売却したい・業者と直接交渉したい人はズバット系が合うかも

  • 今日中に価格を出してほしい

  • 自分から業者に連絡して交渉するのが得意

  • 複数社とやり取りするのは気にならない

こうした人には、MOTAよりズバット車買取などの即時対応型サービスの方が合っている可能性があります。


デメリットを知ったうえで「正しく活用」する方法

「オファーが少なければ他サイトと併用」がベスト

MOTAでオファーが少なかったり、金額に納得できないと感じたら…

👉 ズバットやカーセンサーを“追い査定”として併用するのが正解です。

  • まずはMOTAで“静かに”高値を探す

  • 足りなければ他のサイトで“攻める”査定

この使い分けで、しつこさと価格のいいとこ取りが可能になります。


「写真の撮り方」で金額は大きく変わる

MOTAでは事前に送る写真が唯一の判断材料です。

つまり、写真次第で数万円変わることもあるのです。

  • 晴れた日の昼間に

  • 正面・側面・内装・メーター・書類

  • ピンぼけ・暗い写真はNG

カメラよりも「清潔感と光」が重要です。


「断るのが怖い」人にもやさしい設計

MOTAでは、オファーが来ても必ず売らなければいけないわけではありません。

  • 「この価格じゃ納得できないな…」

  • 「もっと高く売れるかも」

と思ったら、そのままスルーOKです。

業者から電話が来ることもないので、断るストレスがゼロなのです。


失敗しない申込みタイミングと活用フロー

申込におすすめのタイミング:

  • 3月・9月の決算前(価格が上がりやすい)

  • 売却まで1週間程度の余裕があると◎

おすすめの活用フロー:

  1. MOTAで申し込み&写真送付(準備)

  2. 翌日18時にオファー確認

  3. 金額がよければ連絡、微妙ならズバットで追い査定

  4. ベストな業者と成約&引き渡し

この流れなら、しつこくない&高く売れるの両立ができます。


まとめ|MOTAは“合う人には最高”。デメリットを把握すれば怖くない

MOTAは他の一括査定と比べてユーザー主導で売却が進められるのが最大のメリット。

ただし、全員に合う万能サービスではないことも事実です。


✅ MOTAのデメリットまとめ

  • オファーが来ないこともある(車種・地域による)

  • 実査定で下がることがある(乖離リスク)

  • オファーに時間がかかる(即日対応不可)


✅ MOTAをうまく使うコツ

  • 写真をしっかり撮る

  • 他のサービスと併用する選択肢も持つ

  • 時間に余裕があるときに使う

ABOUT ME
記事URLをコピーしました